Моето искуство со возењето и мултиплекс склерозата

По седум години, повторно можам да возам (во добри денови).

Начин пред дури и почнав да размислувам за мултиплекс склероза (MS) или имав симптоми што во крајна линија доведоа до мојата дијагноза, развив беден страв од возење. Јас би го обвинувал за задоцнуване на моторот, чашата вино што ја консумирав ноќта или сува контактни леќи.

Беше чудно, бидејќи повеќето од овие симптоми се. Јас ќе влезам во автомобилот и веднаш ќе се чувствувам вознемирен.

Ќе продолжив, присилувајќи се да одам на места, иако бев преплашена цело време. Се чувствував како да сум во видео игра, дури и кога имаше неколку други автомобили на патот и темпото беше бавно. Автомобилските преклопни ленти на 100 метри пред мене ќе ме воодушевија да заглавам на сопирачките, бидејќи се чинеше дека судирот е неизбежен со такви "непромислени" и непредвидливи возачи на патот. Приближувајќи се кон сообраќајниот круг, ќе биде кошмар што ќе го стиска цврстото, обидувајќи се да пронајде отвор, чекајќи премногу долго, конечно забрзувајќи го пред сообраќај, како што некој копнееше и викна.

Сите што го споменав ова, имаа дијагноза и совет. "Вие сте само нагласени." Не, јас навистина не бев (покрај возењето сам по себе). "Треба повеќе да спијам". Не, спиев добро. "Вие само треба да продолжите да вежбате." Во овој момент возев 20 години, па не можев да дознаам што значи ова.

Откако ја добив мојата MS дијагноза, околу 6 месеци подоцна, и научив малку повеќе за оваа болест, работите направија малку повеќе смисла.

Мислам дека она што го доживував беше облик на когнитивна дисфункција , забавување на обработката на информациите што го отежнуваа интегрирањето и правејќи стотици мали microdecisions кои се вклучени во возењето.

Имав период од околу 7 години кога навистина не возев никаде. Беше навистина тешко, бидејќи бев во основа зависен од мојот сопруг за да ми помогне да излезам од куќата.

Јас секогаш се чувствував малку виновен, барајќи од него да ме однесе некаде - иако никогаш не изгледаше фрустрирано со мене, често имаше и други работи што тој требаше да ги прави.

Овие денови, правам повеќе возење. Добивме различен автомобил кој беше помал, но доволно висок од земјата, и имаше исклучителна видливост. Има добри времиња (возење во мода), каде што со сигурност ќе се движам низ локалните улици (сеуште нема автопати за мене) и се чувствувам како да сум во контрола на мојот универзум. На овие денови, речиси се чувствувам како "нормално" - можам да ги направам работите како редовни лица, по мојот распоред, и да ги променам моите планови ако ми треба на средно патување.

Има уште меѓу времињата, каде што се наоѓам на половина пат до мојата дестинација, сфаќајќи дека можеби ова не е идеално. Во текот на овие времиња, продолжувам да трчам ментален дијалог, кажувам себе дека се појави семафорот и не слем на сопирачките ако некој го успори долу пред мене. Не свирам музика и не зборувам со ниеден од патниците во автомобилот, кои ретко се случуваат.

Не ме сфаќајте погрешно - не возев ако чувствувам најмалку малку вознемиреност или имам некои MS симптоми , како парестезија , главоболка или екстремен замор .

Еден збор од

Не грижете се ако го најдете тешкото возење.

Една добра идеја е да се направи инвентар на MS пред возење. Запрашајте се како се чувствувате тој ден.

Додека е разочарувачки, биди горд да останете дома или да дозволите некој друг да се вози ако не се чувствувате исправно да застанете зад воланот - му верувате на вашата стомакот, бидете свесни за вашата МС и грижете се за себе.

> Уредено од д-р Колин Доерти, 2 август 2016 година.