Возење со губење на слухот

Возењето е нешто што ние често го земаме здраво за готово. Откако ќе научите како да возите, некои вештини се чини дека одат на "авто-пилот". Во реалноста, возењето е многу сложен процес исполнет со процедури, употреба на технологија и поделено внимание за да остане безбеден. Возачите треба да бидат свесни за визуелно знаци, други автомобили и промени на патот. Тие, исто така, треба да останат внимателни во врска со итните сирени, растот на друг автомобил, индикаторот звучи од автомобилот и сите чудни звуци кои можат да сигнализираат механички проблем.

Што се случува во текот на возењето Кога некое лице не може добро да чуе?

Кога возачот има губење на слухот, тие мора да користат повеќе од нивното когнитивно внимание за да се фокусираат на слушањето на овие важни аудитивни знаци. Овој процес се нарекува "когнитивно оптоварување". Мошне едноставно, има само толку голем капацитет за мозокот да присуствува на сите информации што доаѓаат. Кога некој има загуба на слухот и треба да посвети поголемо внимание на откривање и обработка на звуците, има помал капацитет да остане на други задачи.

Предлози за возачи со губење на слухот

  1. Секогаш носете ги слушните помагала додека возите. Ако сте имале загуба на видот, не би возеле без вашите очила, па зошто би возеле без слушни помагала? Тоа е само прашање на безбедност.
  2. Намалете колку што е можно повеќе одвлекување на автомобилот. Ова значи да го вклучите или исклучите радиото, да не го користите вашиот мобилен телефон, да го задржите разговорот во автомобилот на минимум и да ги држите прозорците за да го намалите шумот на ветерот. Треба да се избегнува текстуално известување за време на возењето за секој возач, а не само за оние со оштетен слух. Системите за навигација, исто така, можат да го одвлекуваат вниманието; ако воопшто е можно, да ги научат насоките и да не се потпрат на ГПС.
  1. Размислете за проширено огледало на задното стакло. Овие огледала се достапни онлајн и најмногу продавници за автоделови. Лесно се инсталираат над постоечкиот ретровизор. Користењето на овој вид на огледало овозможува 180 степени на видливост, каде што стандардниот ретровизор обично има поле на гледање од 52 степени. Многу полициски, професионални возачи на тркачки автомобили и екипи од општината ги користат овие огледала за да ги намалат мртвите точки и да спречат несреќи. Замислете го ова сценарио: менувате ленти и не го гледате автомобилот што доаѓа во вашата слепа точка. Другиот автомобил е чесен. Ако го слушнеш ловот, веднаш се враќаш во својата лента и избегнувај несреќа. Ако не го слушнеш ловот, продолжуваш да ги менуваш лентите и може да биде вклучен во судир. Со користење на проширено огледало за да се елиминира слепата точка визуелно може да се утврди кога е безбедно да се сменат лентите. Постојат и нови технологии достапни кога автомобилот може да открие кога има нешто на слепа точка.
  1. Земете го вашиот автомобил за редовно одржување. Иако редовното одржување не може да го спречи секој проблем, тоа е паметна идеја да се остане на врвот од неа. Ако имате губење на слухот, особено губење на слухот, особено со голема фреквенција на губење на слухот, можеби нема да ги слушнете малите пискавици, квиките, свирежите и кликањето на звуци што можат да бидат рано предупредување за проблемот. Секогаш е најдобро да се грижите за малку проблеми пред да станат големи проблеми и да ве остават заглавени или да чинат повеќе за поправка.

Извори:

Hickson L, Wood J, Chaparro A, Lacherez L, Marszalek R. Оштетување на слухот влијае на способноста на постарите луѓе да возат во присуство на дистрактори. J Am Geriatr Soc . 2010; 58 (6): 1097-1103

Мартини А, Кастиглионе А, Бово Р, Валеси А, Габели В. Стареење, когнитивно оптоварување, деменција и губење на слухот. Аутол Невроот. 2014; 19 Соп. 1: 2-5. doi: 10.1159 / 000371593. Епб 2015 февруари 20

Дали го слушате вашиот автомобил? Шеснаесет шуми Треба да бидете загрижени - и двајца не сте! (2009). Автомобил MD. Преземено 25 февруари 2016 година од http://www.vehiclemd.com/are-you-listening-to-your-car-sixteen-noises-you-need-to-be-concerned-about-and-wo-you- dont /