Според Институтот за осигурување за безбедност на автопати, во САД во 2013 година се случиле 30.057 фатални моторни возила, а 32.719 лица загинале како резултат на овие несреќи. Често, и поради различни причини, преживеаните членови на семејството или пријателите подигнуваат ад хок, спонтан споменик на или во близина на местото на несреќата, како што е сликата погоре, во чест или во спомен на нивната сакана.
Она што го прави патот Меморија
Додека моторот заедно со вашите локални патишта и автопати, повремено може да забележите мал спомен по должината на рамото или да се поставите неколку стапки подалеку во тревна површина или насип. Овие споменици на патот (познати како шпански descansos ) може да се појават насекаде, како што се на раскрсниците, кривините на пат, во близина на оградата итн., И генерално означуваат каде лицето доживеало автомобилска несреќа што резултирало со неговата смрт, било веднаш или подоцна како резултат на претрпените повреди.
Нема посебен образец за панорамен споменик. Секој е создаден од преживеаниот близок и претпоставува едноставен или елабориран образец кој член на семејството или пријател смета за значаен. Како таква, споменикот на патот може да содржи практично ништо, како што се:
- Религиозен симбол, како христијански крст, Ѕвездата на Давид, итн.
- Цвеќе или венци, без разлика дали се вистински или вештачки
- Фотографии и / или лични белешки
- Храна и / или пијалаци
- Витални статистики, како што се името на починатиот, датумот на раѓање и / или датумот на смртта
- Свеќи и / или светилки со батериски или соларни напојувања
- Мемориумите, како што се мечеви, играчки, ЦД-а, пиво или алкохолни шишиња, облека, знамиња, пинцети, итн.
- Уметнички дела и / или други значајни графики
- Шарена лента и / или балон (и) поврзани со дрво, улично осветлување или телефонски столб итн.
- Нешто друго целосно
Употребата на патот споменици или descansos датира повеќе од 200 години, и оваа форма на спонтана меморијализација е особено истакнати во американскиот југозапад, особено во Аризона, Ново Мексико и Тексас. Се верува дека традицијата во Соединетите Американски Држави потекнува од Латиноамериканците, кои поставуваат вакви споменици на места каде што луѓето починале, но означувањето и почитувањето на таквите точки се појавува низ целиот свет и е многу постара практика.
Законитост
Мислењата остануваат поделени на употребата и присуството на патен споменици во САД и на други места. Очигледно, преживеаните членови на семејството и / или пријателите на покојникот го поддржуваат нивното создавање и присуство, но многу луѓе се спротивставуваат на вакви домашни светилишта поради различни причини. Понекогаш, поставеноста и / или големината на патот спомен создава легитимна опасност за возачите, кои можат да најдат паметен отстранување или опструкција на визуелниот сообраќај. Други се противат на употребата на религиозни симболи на јавна сопственост, со оглед на тоа што е кршење на уставниот принцип на одделување на "црквата и државата". Другите луѓе протестираат против патосните споменици чисто на верска основа, бидејќи таквите светилишта можат да ги попречат градежните проекти или поради фактот што создавањето и / или одржувањето на панорамените споменици може да ги загрози човечките животи.
Од друга страна, многу луѓе веруваат дека патот спомени служат корисна цел, како што потсетувајќи ги возачите за забавување и / или возење внимателно, или сигнализирање дека одреден дел од патиштата може да биде опасно.
Сепак, други ги отфрлаат сите приговори и тврдат дека таквата спонтана меморијализација не обезбедува поголемо одвраќање од патните знаци и реклами кои веќе ги трошат нашите патишта и автопати.
Со оглед на високо емоционалната и личната природа на ваквите домашни светилишта, секоја американска држава ја регулира законитоста на панорамените споменици во рамките на своите граници (нема федерален закон), и, како што би очекувале, законите се разликуваат во зависност од тоа каде живеете.
Некои американски држави, како што се Колорадо, Индијана, Монтана, Северна Каролина, Северна Дакота, Орегон и Висконсин, целосно ги забранија панорамените споменици. Други држави, како што се Флорида, Јута и Вашингтон, забрануваат такви ад хок споменици, но нудат државна одобрена алтернатива - знак за патот што ги поттикнува возачите да возат безбедно и носат име на починатиот. (Преживеаните семејства мора да побараат и да платат за инсталирање на овие знаци.) Делавер нуди програма за спомен тули во која преживеаните можат да платат за да го имаат името на некој близок изгравиран на тула која формира меморијална градина која ја одржува државата.
Неколку држави, како што се Алјаска и Западна Вирџинија, имаат усвоено законодавство кое всушност ги поттикнува преживеаните членови на семејството и пријателите да креираат / одржуваат панорамски споменици, но повеќето американски држави и / или градови паѓаат некаде помеѓу овие крајности. На пример, Нортон, Масачусетс, во 2005 година донесоа уредба со која го ограничи присуството на парохиски споменици до 30 дена, додека мајката во Дауагијак, Мичиген, беше принудена постојано да го замени патот спомени во чест на нејзиниот син шест пати за само три месеци, бидејќи некој го отстрануваше и покрај фактот што државата не ги забранува панорамените споменици (иако Мичиген не забранува создавање опасности од патот).
На крајот на краиштата, ако сакате да креирате панорамен споменик, треба да ги проверите конкретните закони во вашата држава и / или општината. Дури и ако вашата држава не ги забранува овие споменици, вашиот град или општина може.
Тоа, рече, дури и во држави што целосно ги забрануваат панорамените споменици, многу државни влади и персонал ја разбираат и почитуваат високо емоционалната и личната природа на патот споменици и зошто луѓето ги воспоставуваат и затоа не можат да ги отстранат. На пример, во Висконсин, кој во целост ги забранува ваквите домашни светилишта, Одделот за транспорт во Висконсин јавно признава "потреба од некои луѓе да се изразат на ваков начин" и вели: "одделот ќе испитува за да утврди дали е потребно итно отстранување или ако разумно може да му се дозволи да остане привремен период да не надминува една година. " (Сликата погоре покажува токму таков споменик долж автопат Висконсин, и најверојатно постоел за една година или повеќе.)
Ако панорамот не е опција во вашата област, размислете нешто како спомен-клупа .
> Извори:
> "Општа статистика: држава по држава 2013". Осигурителен институт за безбедност на автопати.
> "Декансос му оддаде почит на мртвите, утеха за ожалостените" од Елејн Таси, 10 август 2014. Албукерки весник .
> "Битки по патиштата што се почести" од Дебора Шарп, 11 јули 2005 година. САД денес .
> "Крстови преземени од патот меморија" од Алиса Марино, 31 мај, 2015. www.abc57.com.
> "Меморијали на државни патишта", 2014. Висконсин Одделот за транспорт.